• Mit 20 Ladepunkte befindet sich der Ladepark in strategisch günstiger Lage entlang des Rhein-Alpen-TEN-T-Korridors (Trans-European Transport Network)
• Unverwechselbares und nachhaltiges Design: Der Ladepark ist der erste in Europa, der vollständig nach dem Milence-Designkonzept gestaltet wurde, um das Kundenerlebnis zu verbessern
Amsterdam, 13. Juni 2024 – Milence, das Joint Venture von Daimler Truck, der TRATON GROUP und der Volvo Group, eröffnet seinen bislang größten Ladepark im Hafen Antwerpen-Brügge in Belgien – in Anwesenheit von Maroš Šefčovič, Exekutiv-Vizepräsident für den Europäischen Green Deal. Mit einem Gesamtumschlagsvolumen von 289 Millionen Tonnen pro Jahr ist der Hafen Antwerpen-Brügge ein wichtiger Knotenpunkt für den globalen Handel. Seine zentrale Lage, die umfangreichen Verbindungen und die hervorragende Infrastruktur machen ihn zu einem echten Welthafen und einem bedeutenden Standort im Milence-Netzwerk.
Anja van Niersen, CEO von Milence: „Mit dieser strategischen Erweiterung des Netzwerks nimmt die zukünftige Roadmap von Milence Gestalt an. Durch die Lage am Rhein-Alpen-Korridor, einer der verkehrsreichsten Güterverkehrsachsen Europas, wird die Ladeinfrastruktur dort bereitgestellt, wo sie am dringendsten benötigt wird, um einen nachhaltigen Gütertransport auf dem gesamten Kontinent zu ermöglichen.“
Jacques Vandermeiren, CEO des Hafens Antwerpen-Brügge: „Der Bedarf an Ladeinfrastruktur ist ein wesentlicher Faktor für die Elektrifizierung des Straßenverkehrs. Im Einklang mit unserer führenden Rolle beim Übergang zu erneuerbaren Energien haben wir entschieden zu handeln und gemeinsam mit Milence Ladeparks im Hafengebiet von Antwerpen bereitzustellen. Damit hoffen wir, eine Inspirationsquelle für andere Häfen und Logistikbereiche zu sein.“
Beschleunigung des Übergangs zu E-Lkw in ganz Europa
Vor zwei Jahren verpflichtete sich Milence, den Übergang zum elektrischen Straßengüterverkehr mit dem ersten groß angelegten öffentlichen Ladenetz Europas voranzutreiben – ein Netz, das zuverlässig, zukunftssicher, technologisch fortschrittlich und markenunabhängig für alle Lkw zugänglich ist. Der neu eröffnete Ladepark am Lkw-Parkplatz Ketenis mit zehn Combined-Charging-System-Ladestationen (CCS), die zwanzig Ladebuchten mit bis zu 400 kW pro Ladebucht versorgen, markiert einen bedeutenden Meilenstein für Milence, da es sich um den ersten Ladepark in Belgien und den größten in Europa handelt. Ein zweiter Ladepark am Lkw-Parkplatz Goordijk mit fünf CCS-Ladestationen für zehn Ladebuchten soll noch in diesem Jahr eröffnet werden. Milence plant zudem eine rasche Umstellung beider Standorte auf das Megawatt Charging System (MCS), sobald die Technologie verfügbar ist.
Zugängliches und nahtloses Ladeerlebnis
Um die Zugänglichkeit für alle auf dem Markt befindlichen E-Lkw sicherzustellen, hat Milence Vereinbarungen mit mehreren großen E-Mobilitätsdienstleistern (eMSPs) in Europa geschlossen und erweitert dieses Partnernetzwerk kontinuierlich.
Milence hat außerdem eine benutzerfreundliche App entwickelt, über die Kundinnen und Kunden mühelos Ladestationen finden und Ladevorgänge bezahlen können. Auch Direktzahlungen über ein Zahlungsterminal werden möglich sein.
Der Direkttarif von Milence beträgt 0,4 EUR (0,399 EUR) pro kWh zzgl. Mehrwertsteuer. Dieser Tarif gilt für alle von Milence betriebenen Ladeparks und kann sowohl in der App als auch an der jeweiligen Ladestation eingesehen werden.
Sicheres und komfortables laden für Lkw und Fahrer
Der neue Ladepark bietet zudem Annehmlichkeiten für Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer, um einen angenehmen Aufenthalt während des Ladevorgangs zu gewährleisten. Der Parkplatz ist umzäunt, mit Zugangskontrolle gesichert, beleuchtet sowie mit Kameraüberwachung, WLAN und sanitären Einrichtungen ausgestattet. Snacks und Getränke sind über Verkaufsautomaten auf dem Gelände des Ladeparks erhältlich.
Starkes Bekenntnis zu Netto-Null und Nachhaltigkeit
Der Ladepark am Lkw-Parkplatz Ketenis sowie der künftig eröffnete Ladepark am Lkw-Parkplatz Goordijk tragen zur „Green-Corridor“-Initiative zwischen den Häfen von Antwerpen und Brügge bei und ermöglichen den verstärkten Einsatz von Elektro-Lkw. Dieser Korridor ist Teil einer umfassenden Initiative des Hafens Antwerpen-Brügge, sich weltweit als führender Anbieter nachhaltigen Hafenbetriebs zu positionieren. Mit dem klaren Ziel, bis 2050 CO₂-neutral zu werden, produziert der Hafen bereits heute erhebliche Mengen an erneuerbarer Energie aus Solar- und Windkraft zur Deckung seines täglichen Bedarfs.
Annick De Ridder, Vorsitzende des Verwaltungsrats des Hafens Antwerpen-Brügge:
„Diese Ladeparks machen beide Lkw-Parkplätze im Hafengebiet von Antwerpen zu einem unverzichtbaren Bindeglied im elektrischen Lkw-Transport. Gemeinsam mit Milence beseitigen wir eine zentrale Hürde für in- und ausländische Transportunternehmen, auf Elektro-Lkw umzusteigen.
Der Straßentransport bleibt für unseren Hafen entscheidend, um spezifische Produkte schnell und pünktlich zu liefern und die ‚letzte Meile‘ abzudecken. Unser Hafen ist der Wirtschaftsmotor Flanderns – je nachhaltiger und, in diesem Fall, je elektrischer dieser Motor läuft, desto besser!“
Milence freut sich, zu dieser Vision beitragen zu können – nicht nur durch die Bereitstellung der passenden Ladelösungen, sondern auch durch die Prüfung nachhaltiger Optionen, um dieses Ziel zu erreichen. Dazu gehören etwa die Reduzierung von CO₂-Emissionen durch eine spezielle Betonpflasterlösung sowie die Verwendung von Holzelementen in den charakteristischen Milence-Bögen und Dach, die eine Lebensdauer von 30 Jahren haben.
Anja van Niersen, CEO von Milence, fasst zusammen:
„Diese Entwicklung im Hafen Antwerpen-Brügge ist ein deutlicher Beweis dafür, dass starke Partnerschaften der richtige Weg sind, um grüne Korridore in ganz Europa zu schaffen. Dieser Ladepark unterstützt dies nicht nur, sondern stellt auch einen bedeutenden Schritt zur Verwirklichung unserer Vision eines Straßengüterverkehres ohne fossile Brennstoffe dar. Eine Zukunft, die hier und heute beginnt – und wir freuen uns, dass Milence dabei eine Vorreiterrolle einnimmt.“
