- Kaufland geht in Zusammenarbeit mit dem Ladestationsbetreiber Milence den nächsten Schritt in der umweltfreundlichen Belieferung seiner Filialen mit E-Lkw.
- Milence plant, im zweiten Quartal dieses Jahres einen Ladepark in unmittelbarer Nähe des Verteilzentrums in Barsinghausen zu eröffnen.
Berlin, Deutschland – 20. Januar 2026 – Seit 2024 beliefern drei E-Lkw von Barsinghausen aus Kaufland-Filialen im Raum Hannover. Bislang standen direkt am Logistikzentrum zwei mobile Ladeeinheiten zur Verfügung. Nun erhalten die E-LKW der Kaufland-Logistik Zugang zu einem öffentlichen Ladepark für E-Lkw in unmittelbarer Nähe zum Verteilzentrum. Am Milence–Ladepark können Elektro-Lkw an vier 400-kW-Ladesäulen aufgeladen werden. Es ist geplant, die Ladekapazität in Zukunft zu erweitern.
Mit der geplanten Eröffnung der E-Ladestation in Barsinghausen werden sechs weitere E-Lkw für die Kaufland-Logistik zum Einsatz kommen. Die vier Ladestationen ermöglichen nun den verstärkten Einsatz von E-Lkw mit größerer Reichweite, sodass auch weiter entfernte Filialen in Norddeutschland von Barsinghausen aus beliefert werden können.
Unter Berücksichtigung der durchschnittlichen Nutzlast sparen die neun Elektro-Lkw nun rund 700 Tonnen CO₂e pro Jahr ein und leisten damit einen wichtigen Beitrag zu den Nachhaltigkeitszielen von Kaufland. Dabei laden die Fahrzeuge mit zu 100 Prozent zertifizierten Ökostrom.
„Wir wollen unsere Logistik bei Kaufland nachhaltig und zukunftsorientiert aufstellen.Dafür setzen wir auf starke Allianzen. Diese Partnerschaft zwischen Kaufland und Milence ist im Lebensmitteleinzelhandel bisher einmalig und eröffnet uns die Möglichkeit, auch an weiteren Standorten die notwendige Ladeinfrastruktur auszubauen. Mit Milence, einem Premium-Partner mit einem europaweiten Ladenetzwerk, können wir gemeinsam einen wichtigen Beitrag zur CO₂-Reduktion in der Logistik leisten“, sagt Pascal Siegmund, Leiter SCM International Transport Logistics bei Kaufland.
„Unsere Partnerschaft mit Kaufland zeigt, wie Frachteinkäufer die Elektrifizierung von Lkw beschleunigen können, indem sie die Nachfrage bündeln und ihren großen und kleinen Transportpartnern die ersten Schritte zur Elektrifizierung ihrer Flotte ermöglichen“, sagt Tobias Prenzel, Business Development and Partnership Lead bei Milence. „Durch die Sicherung TCO-freundlicher Konditionen ist Kaufland ein Vorreiter in seiner Branche und trägt dazu bei, die Risiken einer frühen Umstellung zu verringern und Vertrauen in den Wandel aufzubauen.
Während unser Standort in der Nähe von Hannover den strategischen Korridor zwischen Westeuropa und dem Ruhrgebiet mit Berlin und Polen bedient, ist die Nachfrage zum Start durch die regionale Lebensmittellogistik von Kaufland gesichert, was zeigt, wie unsere Ladezentren sowohl den Fernverkehr als auch den regionalen Güterverkehr unterstützen. Wir freuen uns darauf, dieses Projekt voranzutreiben und diesen Ansatz mit weiteren Partnern in ganz Europa zu verfolgen.“
Kaufland geht mit Milence erstmals eine Partnerschaft mit einem Ladestationsbetreiber an einem seiner Logistikstandorte ein. Milence betreibt ein europaweites öffentliches Ladenetz für Elektro-Lkw. Die Ladestation in Barsinghausen befindet sich direkt neben dem Lager und wird schrittweise auch um Megawatt-Ladepunkte erweitert, wenn die Zahl der E-Lkw steigt. Dies bietet Kaufland eine großartige Gelegenheit, seine Strategie für E-Lkw zu skalieren und in Zukunft mit zusätzlichen Fahrzeugen an diesem Standort zu expandieren. Die enge Partnerschaft ermöglicht es Kaufland als Premium-Kunde von Milence, seine E-LKW priorisiert zu chargen.
Since the start of store deliveries with electric trucks at the end of 2023, Kaufland Logistics has already driven over 1.5 million kilometers electrically.
