- La signature de cet accord avec un consortium de cinq institutions financières internationales constitue une étape majeure pour Milence, marquant son accès aux marchés de capitaux
- Avec 34 stations de recharge dans huit pays européens, Milence exploite le plus grand réseau public de recharge pour le transport lourd
- Ces fonds supplémentaires soutiendront la prochaine phase de déploiement de l’infrastructure à l’échelle européenne, notamment la mise en place de nouvelles stations, l’extension des sites existants et le déploiement de la recharge haute-puissance MCS (Megawatt Charging System)
Amsterdam, Pays‑Bas – 6 mai 2026 – Milence, coentreprise entre Daimler Truck, le groupe TRATON et le groupe Volvo, a sécurisé un financement de 120 millions d’euros destiné à accélérer le déploiement de son réseau de stations de recharge pour poids lourds électriques en Europe.
Ce financement est accordé par un consortium comprenant des fonds gérés par la plateforme de dette d’infrastructure d’Edmond de Rothschild Asset Management (BRIDGE), Íslandsbanki, Invest-NL et Invest International. Íslandsbanki et Universal Investment, gestionnaire de fonds d’investissement alternatif (GFIA) d’un autre créancier, ont également été conseillés par Edmond de Rothschild Asset Management. Cette opération bénéficie du soutien de l’Union européenne au titre du fond InvestEU.
Il s’agit d’une étape clé pour Milence, qui accède pour la première fois aux marchés de capitaux au-delà du soutien de ses actionnaires fondateurs. Ces fonds viennent compléter l’investissement initial de 500 millions d’euros apporté par les actionnaires fondateurs. Ils permettront de soutenir la mission de Milence visant à accélérer le transport routier sans émissions, soulignant la forte dynamique du marché et l’accélération des investissements dans des infrastructures publiques de recharge à grande échelle et économiquement viables pour les camions électriques. La réalisation de la transaction est prévue au troisième trimestre 2026, sous réserve de la levée de l’ensemble des conditions suspensives.
Accélérer le déploiement des infrastructures
Milence a déjà réalisé des avancées significatives, avec 34 stations de recharge opérationnelles réparties dans huit pays européens. Seize autres stations sont d’ores et déjà à différents stades de développement, et 90 au total devraient être opérationnelles d’ici la fin de l’année 2028. Ce réseau en expansion constitue une base essentielle pour le développement du transport longue distance électrique et positionne l’entreprise comme leader dans le secteur.
À l’échelle européenne, le déploiement des infrastructures publiques de recharge progresse rapidement, avec près de 1 800 points de recharge adaptés aux poids lourds désormais disponibles le long des principaux corridors de fret. Milence prévoit d’intensifier le rythme de déploiement de ses stations dans les prochaines années, contribuant ainsi aux objectifs de décarbonation du transport routier et aux ambitions climatiques européennes.
Un soutien fort des partenaires financiers
Milence a réussi à conclure un accord avec un consortium regroupant un large éventail d’institutions financières possédant une expertise pointue dans le financement des infrastructures et de la transition énergétique. Ce financement apporte à Milence la flexibilité et la modularité nécessaires pour soutenir sa stratégie de déploiement, qui nécessite d’importants investissements.
« L’obtention de ce financement de 120 millions d’euros marque une étape essentielle dans le développement de notre réseau à travers l’Europe et témoigne de la forte dynamique du marché. Le transport routier de marchandises électrique est non seulement essentiel à la décarbonisation des transports, mais il constitue également un pilier majeur de la transition énergétique et de l’indépendance de l’Europe, en réduisant la dépendance vis-à-vis des combustibles fossiles importés tout en renforçant la résilience et la compétitivité. La technologie est prête, la viabilité économique se confirme, et grâce à cette dynamique soutenue et au soutien des pouvoirs publics, nous pouvons mener à bien cette transition à l’échelle de l’Europe », a déclaré Anja van Niersen, PDG de Milence.
« Le soutien de ce consortium d’institutions financières internationales témoigne de la confiance accordée à notre stratégie, ainsi qu’au rôle central des infrastructures de recharge dans la transition vers le transport routier électrique. Cette opération acte, pour la société, une première percée sur les marchés financiers, ce qui renforce notre position en vue de futures mobilisations de capitaux », a déclaré Wolfgang Brand, directeur financier de Milence.
« Nous sommes très fiers de soutenir Milence dans la mise en place des infrastructures essentielles au transport zéro émission en Europe. Grâce à ses liens étroits avec les principaux constructeurs européens de camions et à son rôle de pionnier dans le domaine de la recharge dédiée aux camions commerciaux, la société est bien placée pour tirer parti de l’accélération de l’électrification de la logistique poids lourds », ont déclaré Shirley Chojnacki, responsable Énergie au sein de la plateforme de dette d’infrastructure BRIDGE d’Edmond de Rothschild Asset Management, et Jean-Francis Dusch, directeur des investissements de BRIDGE.
Jeroen Plag, directeur des investissements chez Invest International, a conclu : « L’électrification du transport routier de marchandises en Europe connaît actuellement une forte dynamique. Les progrès à grande échelle dépendent désormais de la rentabilité des véhicules, mais aussi et surtout de la mise en place en temps opportun d’une infrastructure de recharge fiable et étendue, capable d’évoluer au rythme du marché. Milence comble une lacune structurelle du système de transport européen que les marchés ont tardé à résoudre par eux-mêmes. Pour Invest International, cela reflète notre rôle dans le déploiement de capitaux là où se croisent la résilience à long terme, la compétitivité économique et la transition énergétique, notamment le long des corridors commerciaux néerlandais et européens d’importance stratégique. »
Accélérer la transition vers une logistique zéro émission
Dans un contexte de demande croissante pour des solutions de transport plus durables, les besoins en infrastructures de recharge dédiées aux poids lourds continuent de progresser rapidement. Si des progrès significatifs ont été réalisés, le déploiement de l’infrastructure en Europe reste hétérogène. Cela met en avant la nécessité de poursuivre cette accélération de déploiement grâce à des financements ciblés et à des procédures administratives simplifiées. La poursuite du développement des infrastructures est essentielle pour permettre l’électrification à grande échelle du transport lourd.
Milence met l’accent sur le déploiement de solutions de recharge fiables et de haute qualité, afin d’accompagner les opérateurs de flottes dans leur transition et de lever les principaux freins à l’électrification du transport lourd. Son réseau couvre à la fois les usages longue distance et régionaux, avec des stations implantées le long des grands axes logistiques et conçues pour répondre aux exigences spécifiques des poids lourds. En étant à la pointe du déploiement de la technologie MCS (Megawatt Charging System) dans trois de ses stations et en étant le précurseur du premier corridor MCS, Milence devance le marché en veillant à ce que l’infrastructure adéquate soit en place à mesure que la demande augmente.
Équipe de conseil
Milence a été conseillée par Green Giraffe Advisory et UniCredit en tant que conseillers financiers, tandis que Houthoff a assuré le conseil juridique. A&O Shearman a assuré le conseil juridique des institutions financières.
