• Avec ses 20 bornes de recharge, cette station occupe une position stratégique le long du corridor Rhin-Alpes du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).
• Conception innovante et durable : il s’agit du premier site en Europe à intégrer l’approche de design complète de Milence, offrant une expérience client optimisée.
Amsterdam, le 13 juin 2024 — Milence, la coentreprise née de l’association entre Daimler Truck, le groupe TRATON et le groupe Volvo, ouvre sa plus grande station de recharge à ce jour au port d’Anvers-Bruges en Belgique, en présence de Maroš Šefčovič, vice-président exécutif chargé du Pacte vert pour l’Europe. Avec un débit total de 289 millions de tonnes par an, le port d’Anvers-Bruges est une plaque tournante majeure du commerce mondial. Sa position centrale, ses nombreuses connexions et ses excellentes infrastructures en font un port d’envergure internationale et un point clé du réseau Milence.
Anja van Niersen, PDG de Milence : « Avec cet ajout stratégique à notre réseau, la vision de Milence se concrétise. Située sur le corridor Rhin-Alpes, l’une des routes de fret les plus empruntées d’Europe, cette station apporte l’infrastructure de recharge là où elle est la plus indispensable pour soutenir un transport de marchandises durable à travers le continent. »
Jacques Vandermeiren, PDG du Port d’Anvers-Bruges : « Le développement d’infrastructures de recharge est essentiel pour accélérer l’électrification du transport routier. Fidèles à notre rôle de pionniers dans la transition vers les énergies renouvelables, nous avons choisi d’agir et, en collaboration avec Milence, de déployer des stations de recharge au sein de la zone portuaire d’Anvers. Nous espérons ainsi inspirer d’autres ports et zones logistiques. »
Accélérer la transition vers les poids lourds électriques en Europe
Il y a deux ans, Milence s’est engagé à accélérer la transition vers le transport routier électrique en développant le premier réseau public de recharge à grande échelle en Europe. Un réseau fiable, pérenne, à la pointe de la technologie et accessible à tous les camions, quelle que soit leur marque. L’ouverture récente de la station de recharge située sur le parking poids lourds de Ketenis constitue une étape majeure pour l’entreprise. Dotée de dix chargeurs CCS (Combined Charging System) alimentant vingt emplacements avec une puissance pouvant atteindre 400 kW par baie, il s’agit non seulement de la première station Milence en Belgique, mais aussi de la plus grande d’Europe. Une seconde station, située sur le parking pour camions de Goordijk et équipée de cinq chargeurs CCS desservant dix baies, devrait ouvrir dans le courant de l’année. Milence prévoit également une transition rapide vers le Megawatt Charging System (MCS) pour ces deux sites, dès que cette technologie sera disponible.
Une expérience de recharge simple et accessible
Afin de garantir l’accessibilité à tous les camions du marché, Milence a conclu des partenariats avec plusieurs grands fournisseurs européens de services de mobilité électrique (eMSP), un réseau qui continuera de s’élargir au fil du temps.
Milence a également développé une application intuitive permettant aux utilisateurs de localiser facilement les bornes de recharge et de régler leurs sessions. Les paiements directs seront prochainement possibles grâce à un terminal de paiement intégré.
Le tarif direct de Milence est fixé à 0,4 EUR (0,399 EUR) par kWh, hors TVA et hors frais de transaction. Ce tarif s’applique à l’ensemble des stations Milence. Il est indiqué dans l’application Milence et affiché directement sur la borne de recharge.
Recharge sûre et pratique pour les camions et les chauffeurs
La nouvelle station de recharge propose également diverses commodités destinées aux chauffeurs, afin de leur offrir une pause confortable durant la recharge de leur véhicule. L’aire de stationnement est clôturée, sécurisée par un système de contrôle d’accès, éclairée et équipée de caméras de surveillance. Elle met également à disposition une connexion Wi-Fi et des installations sanitaires. Des distributeurs automatiques proposant snacks et boissons complètent ces services pour améliorer le confort des chauffeurs.
Un engagement fort en faveur du zéro net et de la durabilité
La station de recharge installée sur le parking poids lourds de Ketenis, tout comme celle qui ouvrira prochainement sur le site de Goordijk, s’inscrit dans l’initiative du corridor vert reliant les ports d’Anvers et de Bruges et facilitant l’usage de véhicules électriques lourds. Ce corridor fait partie d’un programme plus vaste visant à positionner le port d’Anvers-Bruges comme un leader mondial des opérations portuaires durables. Déterminé à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, le port produit déjà une part importante de son énergie renouvelable localement, notamment grâce à ses installations photovoltaïques et à ses éoliennes, qui alimentent ses opérations quotidiennes.
Annick De Ridder, présidente du conseil d’administration du port d’Anvers-Bruges :
« Grâce à ces bornes de recharge, les deux parkings pour camions de la zone portuaire d’Anvers deviennent un maillon essentiel du transport routier électrique. En partenariat avec Milence, nous levons un obstacle majeur qui freinait encore la transition vers les camions électriques pour les transporteurs nationaux et internationaux.
Le transport routier est et reste important pour notre port, pour la livraison rapide et ponctuelle de produits très spécifiques et pour le “dernier kilomètre”. Notre port est le moteur économique de la Flandre. Plus ce moteur est durable — et en l’occurrence, plus il est électrique — mieux c’est ! »
Milence se réjouit de contribuer à cette vision, non seulement en fournissant les solutions de recharge adaptées, mais aussi en explorant des options permettant de les déployer de manière durable. Cela inclut, par exemple, la réduction des émissions de CO₂ grâce à l’utilisation d’un revêtement en béton et l’intégration d’éléments en bois dans l’arche et les auvents emblématiques de Milence, conçus pour garantir une durée de vie d’environ 30 ans.
Anja van Niersen, PDG de Milence, conclut : « Ce développement dans le port d’Anvers-Bruges illustre clairement que des partenariats solides sont essentiels pour créer des corridors verts à travers l’Europe. Cette station soutient non seulement cette initiative, mais représente également une étape importante vers la concrétisation de notre vision d’un transport routier sans énergie fossile. Un avenir qui commence ici, aujourd’hui, et nous sommes ravis que Milence montre la voie ».
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