Construire le réseau pan européen dédié au transport routier électrique lourd

Commercial Vehicle Charging Europe est fondée, marquant le début d’une nouvelle ère dans le domaine du transport lourd durable. Créée sous la forme d’une coentreprise entre Daimler Truck, le groupe TRATON et le groupe Volvo, cette société a pour objectif d’accélérer la transition vers un transport de marchandises zéro émission.

Milence dévoile sa vision audacieuse pour l’avenir du fret électrique lors du salon IAA Transportation 2022 à Hanovre, en Allemagne.

La marque Milence est officiellement lancée, présentant une nouvelle identité audacieuse dédiée à la construction d’un réseau paneuropéen de bornes de recharge publiques pour les camions électriques.

Milence démarre ses activités avec l’ouverture de sa première station de recharge à Venlo, aux Pays-Bas, marquant ainsi une avancée majeure dans la mise en place du transport routier électrique à travers l’Europe.

Le premier concept complet de conception et de recharge Milence est mis en service à Anvers, en Belgique. Ce site, qui est l’un des plus grands centres de recharge pour camions en Europe, avec 22 bornes de recharge dédiées, témoigne de notre engagement en faveur de l’innovation et de notre rôle de premier plan dans l’avenir de la logistique durable.

Milence a été sélectionnée pour bénéficier d’un financement européen de plus de 111 millions d’euros dans le cadre du Fonds pour les infrastructures de carburants alternatifs (AFIF). Cette étape importante accélère le développement de notre réseau paneuropéen de recharge, débloquant des infrastructures clés et soutenant la transition vers des transports durables à travers l’Europe.

Milence a été sélectionnée pour bénéficier d’un financement européen de plus de 111 millions d’euros dans le cadre du Fonds pour les infrastructures de carburants alternatifs (AFIF). Cette étape importante accélère le développement de notre réseau paneuropéen de recharge, débloquant des infrastructures clés et soutenant la transition vers des transports durables à travers l’Europe.

Ouverture du premier corridor électrique en France, reliant Barcelone à Lyon et jetant les bases d’un transport transfrontalier fluide de marchandises par voie électrique.

Les premiers camions MCS ont été rechargés avec succès dans un hub Milence à Landvetter, en Suède, prouvant ainsi que notre réseau est prêt à prendre en charge la prochaine génération de véhicules électriques lourds.

Kuehne+Nagel commence ses activités au premier hub de recharge rapide britannique de Milence à Immingham, faisant progresser l’électrification de la logistique lourde grâce à une recharge haute performance pour les camions électriques.

Milence a parcouru un trajet de 1 000 km entièrement en mode électrique, de Paris à Berlin, avec des véhicules de Daimler Truck, MAN, Volvo Trucks et Renault Trucks. Cette initiative a permis de mettre en avant la viabilité économique, l’impact durable et le rôle des corridors de transport propres dans le renforcement de la sécurité énergétique de l’Europe. Ce périple a réuni des acteurs du secteur et des décideurs politiques afin d’examiner les exemples d’application positifs et de s’attaquer aux obstacles au développement du fret zéro émission.

Milence a conclu avec succès un accord de financement de 120 millions d’euros afin de soutenir davantage le déploiement de son réseau en pleine expansion de stations de recharge dédiées aux poids lourds haute performance à travers l’Europe.