- De invoering van deze baanbrekende technologie – een van de eerste algemeen beschikbare MCS-laadoplossingen – vormt een belangrijke mijlpaal in de elektrificatie van het wegvervoer.
- De door Power Electronics ontwikkelde oplossing voor krachtig opladen is in de loop van 2024 aan grondige tests onderworpen en is nu klaar voor de markt
- Deze installatie is een cruciale stap in de richting van de totstandkoming van de eerste MCS-corridor in Europa, waarmee de overgang naar elektrisch vrachtvervoer wordt versneld.
Amsterdam, 25 februari 2025 – Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, de TRATON GROUP en de Volvo Group, heeft met succes zijn eerste Megawatt Charging System (MCS)-oplossing in gebruik genomen op zijn hub bij Truck Parking Ketenis in de haven van Antwerpen-Brugge. Twee krachtige laders van Power Electronics, een wereldwijde marktleider in de productie van omvormers voor energieopslag, zonne-omvormers en oplossingen voor elektrische mobiliteit, zijn geïnstalleerd op twee extra laadplaatsen om de toekomst van het elektrische vrachtvervoer radicaal te veranderen door de laadtijden drastisch te verkorten en de efficiëntie voor langeafstandsvervoer te verhogen. Laadhub beschikt nu over 22 laadplaatsen, met een laadcapaciteit van 4 MW aan CCS en 2,8 MW aan MCS, waardoor het een van de grootste in Europa is en een echt mijlpaal voor elektrisch vrachtvervoer – een perfecte oplossing voor de op één na grootste zeehaven van Europa.
Een doorbraak voor de toekomst van het wegvervoer
Het Megawatt Charging System (MCS) is een nieuw vastgestelde norm voor het opladen met hoog vermogen, speciaal ontwikkeld om de snelle groei van elektrische vrachtwagens te ondersteunen. Met een vermogen tot 3,75 megawatt (3.750 kilowatt) gelijkstroom betekent het MCS een ingrijpende verandering voor de sector. De oplossing die in de haven van Antwerpen-Brugge is geïnstalleerd, is in de loop van 2024 grondig getest en zal de oplaadtijden naar verwachting met ongeveer 90% verkorten, waardoor elektrische vrachtwagens hun accu’s in 30 minuten kunnen opladen. Met een laadvermogen van maximaal 1.440 kW (tot 1.500 A, 1.000 V) maakt deze nieuwe technologie het gebruik van elektrische vrachtwagens tot een betrouwbaardere en efficiëntere oplossing voor langeafstandsvervoer.
Anja van Niersen, CEO van Milence, benadrukte het belang van deze mijlpaal: “Deze implementatie betekent een keerpunt voor het elektrische wegvervoer. MCS-technologie is een cruciale factor voor de brede acceptatie van elektrische vrachtwagens, waardoor langeafstandsvervoer een haalbare en duurzame optie wordt. Door de laadtijden drastisch te verminderen, nemen we een van de grootste belemmeringen voor de elektrificatie van het vrachtvervoer weg. De toekomst van het wegvervoer is elektrisch en wij zetten ons in om deze transitie te leiden, niet alleen door het grootste openbare laadnetwerk van Europa aan te leggen, maar ook door te zorgen voor een snelle, betrouwbare en naadloze laadervaring.”
De aanleg van Europa’s eerste MCS-corridor
Als onderdeel van zijn ambitieuze uitbreidingsplan zet Milence zich in voor de totstandbrenging van een robuust netwerk van megawatt-laadpunten in heel Europa. Tegen 2027 wil het bedrijf ten minste 284 MCS-laadpunten op 71 locaties in 10 EU-lidstaten in gebruik nemen, in overeenstemming met de oproep van de Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF). De hub in de haven van Antwerpen-Brugge vormt het startpunt voor een van de eerste corridors die Antwerpen met Stockholm verbindt. „We zijn ervan overtuigd dat deze ontwikkeling niet alleen de overgang naar elektrisch vrachtvervoer zal ondersteunen, maar ook het leiderschap van Europa op het gebied van duurzame mobiliteitsoplossingen zal versterken”, concludeerde Anja van Niersen.
Milence streeft naar interoperabiliteit binnen de markt
en zet zich in om naadloze openbare oplaadoplossingen voor zware elektrische voertuigen te bieden. Het bedrijf werkt nauw samen met partners uit de sector om de MCS-technologie te verfijnen en de marktacceptatie te bevorderen. De proefvrachtwagen was een prototype van de Mercedes-Benz eActros 600, dat enige tijd geleden in Valencia, Spanje, is getest. De komende maanden volgen nog meer tests met verschillende vrachtwagenmerken.
Milence nodigt alle vrachtwagenfabrikanten die momenteel MCS-compatibele voertuigen ontwikkelen uit om samen te werken en hun modellen binnen het groeiende netwerk te testen. Door samenwerking binnen de hele sector te bevorderen, wil het bedrijf de invoering van elektrische vrachtwagens versnellen en een naadloos, efficiënt en duurzaam laadecosysteem creëren voor de toekomst van de logistiek.
